Monenlaisia ​​meripollareita

Klappipollari

Cleat-pollarit ovat kompakteja, pieniä pollareita, joita käytetään yleensä pienissä vesikulkuneuvoissa. Näet ne pienissä laitureissa ja venesatamissa sekä useissa paikoissa itse pienissä vesikulkuneuvoissa.

Klappipollarisovat hyvä valinta vähemmän kokeneelle merenkulkijalle, jolla on pienempi vene kiinnitysköysinsä käärimiseen. Yksinkertaisia ​​kahdeksikkoja kiinnikkeen ympärillä on helppo hallita pienillä aluksilla käytettävillä pienillä köysillä. Aluksen kiinnikkeet kiinnitetään yleensä pujottamalla silmukka kiinnikkeen keskustan läpi ja sitten "sarvien" yli.

Yksi kiinnikkeiden haittapuoli on se, että tarvittava kääre tarkoittaa pollarin lähellä olemista turvallisuuden takaamiseksi. Pollarit, kuten alla oleva bittipollarit, on suunniteltu helposti "lassoitaviksi", jolloin niiden päälle heitetään lenkki kaukaa.

Yksittäinen puremaBollARDS

Bittipollarit tai vain bittit ovat kunnioitettava kiinnityspollarin muoto. Se on usein ristin tai pienten kirjainten muotoinen t, ja siinä on pylväs, jossa on kaksi tappia, jotka työntyvät molemmilta puolilta. Bitts luultavasti inspiroi ensimmäiset laiturille haudatut tykkipollarit, joissa tukit toimivat sivutappina. Bitt-muodot ovat nyt sekä ristikkäisissä pylväissä että muotoiltu leveämmällä yläosalla ja kapealla pohjalla tykin muotojen innoittamana.

"Bitt" tulee saksankielisestä sanasta. "Bitt-pollari" on redundanssi, koska bitt tarkoittaa kiinnityspylvästä. Merimiehet voivat sanoa bitt, pollari tai bitt-pollari viittaaessaan tähän muotoon.

Bitt-pollarit voivat tulla yhdessä tai kahdessa virassa. Kaksoisbittissä on usein kaksi rinnakkaista pylvästä, joista molempien läpi kulkee yksi pitkä poikkipylväs.

Yksittäiset palat  ovat hyödyllisiä heittäessäsi silmukoitua haukkua ilman käärintätarkkuutta. Niihin mahtuu useita kiinnitysköysiä. Se käsittelee hyvin suuria köysikulmia, jos kärjen koko ja tappien leveys mitoitetaan köyden paksuuden mukaan.

Tuplatarjouksetpollaris

Tuplabittiäkäytetään yleisesti suurissa aluksissa ja vaihtelevissa vuorovedissä sekä aluksella että sen ulkopuolella. Kaksoisbitti on yleensä kiinnitetty kiinnittimeen, jossa on sarja kahdeksaslukuja. (Kokenut purjehtija kuitenkin ottaa huomioon kiinnitysköyden kuidun ja jännityssuunnan ja muuttaa lähestymistapaansa asianmukaisesti, kuten kaikki suurten laivojen kiinnitys.) Toinen kahdesta laivasta voidaan kiinnittää lassoimalla ja siitä eteenpäin kiinnittää.

Tee- ja munuaispollarit

Tee- ja munuaispollarit ovat samanmuotoisia, vaikka niitä käytetään eri tavoin. Molemmat ovat lyhyitä pylväitä, joissa on litteä yläosa, joka työntyy ulos päävarresta.

T-top-pollarin kanssa tämä huuli työntyy ulos vain pollarin toisella puolella, pois vedestä. Se näyttää hieman vähemmän T-kirjaimelta kuin polkupyörän istuimelta, kun istuimen etuosa on litteä pylvääseen nähden. Polkupyörän istuimen "selkäosa" on riittävän pitkä auttamaan kiinnitysköyden, joka siirtyy korkeampaan kulmaan, kuten vuorovedenkin yhteydessä.

Munuaispollari on samanlainen, mutta siinä on yleensä huuli molemmilla puolilla, toisella puolella hieman suurempi ja papun muotoinen auttamaan kiinnitysköyden asentoja.

Molempia voidaan käyttää raskaissa sovelluksissa, joissa on yleensä vain yksi köysi: suuri laiva voienemmän monille sellaisille pollareille. Munuaispollareja käytetään kuitenkin paikoissa, joissa ei ole valtavasti vuorovesialueita, koska niillä on enemmän taipumusta luistaa.

Staghornpollarit

Hirvensarvipollareja käytetään usein suurissa kaupallisissa aluksissa suurilla laitureilla – ne ovat vain telakkapollareja, joita ei käytetä veneessä.

Polttarit hyväksyvät useita kiinnitysköysiä. Näihin pollareihin projisoitu "torvi" ja yleisen muodon monimutkaisuus mahdollistavat lisäturvan jyrkän kulman kiinnitysköydellä. Tämä pollari näkyy siksi paikoissa, joissa on kiinteät telakat ja nousuvedet, tai laivoissa, jotka tulevat raskaasti lastattuina purettaviksi.